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交通局公共運輸處長黃耀國表示，目前台南市分段的公車有1號、10號、11號、17號及99號公車，將會依林美燕議員建議，全面檢討公車路線分段點設置，並會研議採用緩衝區調整上路，預計3週的時間，達到更友善的公共運輸環境。
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記者林悅／宜蘭小額信貸南市報導
台南市議員林美燕2日指出，南區喜樹一位民眾每天搭乘台南市1號公車，從勞工住宅站上車經小額借款比較過風櫃門在明興路下車，搭不到短短的2公里卻要被收兩段票30元車錢，相對在市區繞，卻只要一段票的費用，質疑市府分段點的設立對於南區居民是非常不友善的門檻。
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林美燕也提到，大眾運輸追求的就是方便與經濟，且須兼顧客運業者與乘客之間的平?，但不少南區灣裡、喜樹地區民眾搭1號公車，發現只要過了風櫃門必須多付一段票18元，短短幾公里竟要收二段票，因此許多民眾為省錢，在勞工住宅下車，步小額借款 花蓮行約2公里再到南區公所。她要求市府對公車路線總體檢，除了評估分段點的合理性，也要求仿效台北設立緩衝區，避免民眾僅搭乘短程卻需繳交二段票票價的問題產生。
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▲台南市議員林美燕指出，大眾運輸追求的就是方便與經濟，且須兼顧客運業者與乘客之間的平衡，希望市府重視南區民眾權益。（圖／林美燕提供）
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林美燕表示，這非單一事件，因為1號公車行經高雄茄萣、興達港，不少民眾搭乘時都相當困惱，理不清一段票和兩段票的區別，紛紛向她陳情，因此她希望交通局公共運輸處能重視此問題，立即改善，並維護南區喜樹、灣裡民眾的權益，並質疑可能還有其他路線也有相同情況，須一併檢討。
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